สะพานหินศิลาแลง "กำปงเกดย" ยุคขอมอายุ 1,000 ปี ยังใช้งานได้
หลังจากเพลิดเพลินในการชมปราสาทหิน และทึ่งกับความยิ่งใหญ่มโหฬารของนครวัด-นครธม ปราสาทหินที่โด่งดังและมีขนาดใหญ่จนได้ชื่อว่าเป็นสิ่งมหัศจรรย์ของโลก และมีความโดดเด่นที่สุดที่ชนชาติขอมโบราณได้สร้างทิ้งไว้ที่เมืองเสียมเรียบอายุนับ 1,000 ปี ให้เป็นมรดกของโลกไว้ที่เมืองเสียมเรียบแล้ว รุ่งเช้าเราเดินทางต่อไปยังกรุงพนมเปญ เมืองหลวงของประเทศกัมพูชา ออกเดินทางไปตามเส้นทางถนนหมายเลข 6 ซึ่งเป็นถนนช่วงระหว่างด่านปอยเปต เมืองศรีโสภณ ผ่านเมืองเสียมเรียบ กำปงธม ไปสิ้นสุดที่กรุงพนมเปญ พอไปถึงอำเภอกำปงเกดย จ.กำปงธม ห่างจากเสียมเรียบประมาณ 60 กม. เราแวะชมสะพานโบราณยุคขอม สืบค้นข้อมูลได้ความว่าสร้างไว้ตั้งแต่สมัยพระเจ้าชัยวรมันที่ 7 ผู้สร้างนครธม อายุร่วม 1,000 ปี แล้ว แต่ยังใช้งานได้จนถึงปัจจุบัน
อย่างที่บอกไว้แล้วว่าเมืองเสียมเรียบ เป็นเมืองที่ชนชาติขอมโบราณนิยมมาสร้างปราสาทกระจุกตัวไว้ที่นี่ นอกจากมีปราสาทหินที่โดดเด่นนครวัด-นครธม (Angkor Wat-Angkor Thom) เป็นที่รู้จักไปทั่วโลกแล้ว ที่เมืองนี้ยังมีปราสาทขนาดย่อมๆ อีกมากมาย อาทิ ปราสาท : ปักษีจำกรง บันทายกเดย บันทายสำเหร่ บันทายศรี บากอง บาปวน บายน (ปราสาทใบหน้าพรหมสี่หน้า มี 216 ใบหน้า เป็นปราสาทที่โดดเด่นที่สุดอยู่ในบริเวณนครธม) เจ้าสายเทวดาแม่บุญตะวันออก กบาลสะเปียน คลัง โกรลโค โลเลย สระสรงนาคพัน พิมานอากาศ พนมบาแค็ง พนมกรอม ออกยม กระวาน พระขรรค์ พระโค พระป่าเลไลย์ พระปิตุ แปรรูป ตาพรหม(ปราสาทที่มีต้นไม้ขึ้นคร่อมเป็นปราสาทที่โดดเด่นแห่งหนึ่งอยู่ในบริเวณนครธม) ตาโสม ตาแก้ว ตาเนย ลานช้าง ลานพระเจ้าขี้เรื้อน ธรรมานนท์ แม่บุญตะวันตก พนมกุเลน สะพานทมอ และบาราย (บึงเก็บน้ำขนาดใหญ่รูปสี่แหลี่ยมผืนผ้า ขนาดบึงบรเพ็ดที่มนุษย์ยุคขอมขุดไว้เพื่อกักเก็บน้ำเรียกว่าบารายตะวันตก - บารายตะวันออก)
อะไร ๆ ที่เกี่ยวกับปราสาทหิน ชนชาติขอมนิยมมาสร้างไว้ที่เมืองเสียมเรียบ และรอบ ๆ เมืองเสียมเรียบ เมื่อเราออกเดินไปกรุงพนมเปญ พอเลยเมืองเสียมเรียบไปสักหน่อย ราว 60 กม. ก็เจอสิ่งก่อสร้างขนาดใหญ่ที่ชนชาติขอมสร้างไว้ นั่นคือ “สะพานศิลาแลง” ขยาดกว้างใหญ่ เป็นอีกหนึ่งสิ่งก่อสร้างที่ยิ่งใหญ่อลังการทิ้งไว้ให้ปรากฏเป็นมรดกแก่ชาวโลกอีกแห่ง สะพานโบราณแห่งนี้รากฐานและตัวสะพานสร้างขึ้นจากศิลาแลงล้วนๆ เชื่อว่ามีการทำฐานรากที่แข็งแกร่งมาก จึงอยู่ยั้งยืนยงผ่านกาลเวลามาร่วม 1,000 ปี ไปเห็นด้วยตาแล้วจะเห็นว่าสะพาน “กำปงเกดย” ยังคงมีสภาพความมั่นคงแข็งแรงไว้อย่างน่าทึ่ง สะพานแห่งนี้ใช้งานให้รถบรรทุกและรถโดยสารวิ่งผ่านมาโดยตลอด เพิ่งจะห้ามผ่านเมื่อ 4-5ปีมานี้เอง เพราะองค์การยูเนสโก ให้อนุรักษ์เอาไว้ เพราะยุคปัจจุบันได้มีการนำรถบรรทุกเทรลเลอร์ขนาดใหญ่บรรทุกน้ำหนักได้กว่า 50 ตัน ฝากฝืนให้สะพานแห่งนี้ใช้งานต่อไปนาน ๆ คงจะชำรุดทรุดโทรมจนพังแน่ ปัจจุบันรัฐบาลเขมรจึงได้สร้างถนนเบี่ยงออกจากแนวสะพานเดิมและสร้างสะพานแห่งใหม่มารองรับการใช้งานแทนสะพานโบราณแห่งนี้แล้ว
สะพานมีลักษณะ หัวท้ายสะพานมีนาคราช 9 เศียร ขนาดใหญ่แผ่พังพาน ตัวนาคเป็นราวสะพานทำด้วยหินทราย ยาวตลอดสะพานทั้ง 2 ด้าน รวมหัวท้ายเป็นนาค 4 ตัว ตัวสะพานและเสาที่ทำเป็นช่องถี่ ๆ เพื่อรองรับความมั่งคงแข็งแรง ใช้หินศิลาแลงก้อนสี่แหลี่ยมขนาด 1 เมตร หนาราว 1 ฟุต เรียงซ้อนกันเป็นเสาแผลง ทำเป็นช่อง ๆ แบบซุ้มประตูปลายแหลม แต่ละช่องลึก 15 เมตร กว้าง 2-3 เมตรเป็นช่องให้น้ำไหลผ่าน ตัวสะพานกว้าง 15 เมตรยาว 80 เมตร และสูงประมาณ 6-8 เมตร สำหรับตัวเลขความกว้างแต่ละช่อง 2-3 เมตร นั้นคำนวณเอาเองจากสายตาที่เห็น ผู้เขียนถ่ายภาพไว้หลายมุมมอง แต่ไม่ได้ลงไปถ่ายภาพใกล้โคนเสาสะพานที่อยู่ใกล้ริมน้ำ ยังคิดเลยว่าทำไมจึงไม่ลงไปถ่ายใกล้ๆ ให้เห็นน้ำไหลผ่านช่องสะพาน และจะได้เห็นขนาดที่แท้จริงจึงเสียดายมาก โอกาสหน้าไม่พลาดแน่ๆ ครับ!
สงสัยจริงๆ ว่า ชนชาติขอมโบราณคิดอย่างไรจึงได้สร้างสะพานขนาดใหญ่ กว้างถึง 15 เมตร และในระยะเวลาอีกร่วม 1,000 ปี สามารถรองรับรถขนาดใหญ่ในปัจจุบันได้ กว้างขนาดรถสิบล้อวิ่งสวนกันได้สบาย หากคำนึงถึงในสมัยโบราณ การยกทัพโยธา หรือการขนย้ายขนาดใหญ่ ก็ใช้ขบวนทัพ ช้าง ม้า วัว ควาย และขบวนเกวียน เรียงแถว ใช้สะพานกว้างเพียง 8 เมตร ก็สามารถให้ขบวนทัพผ่านได้สบายอยู่แล้ว แต่เหตุไฉนจึงสร้างไว้ให้กว้างถึง 15 เมตร และสะพานแห่งนี้ยังคงสภาพดีไม่มีการทรุดตัว สามารถใช้งานได้ดีมาจนถึงทุกวันนี้ ผู้เขียนขอยกให้เป็นสะพานโบราณที่มีอายุเกือบ 1,000 ปีแห่งนี้ เป็นสะพานที่ยิ่งใหญ่แห่งหนึ่งของโลกเลยทีเดียว ใครไปเห็นสะพานของจริงแล้ว จะทึ่งในความสามารถของชนชาติขอมโบราณที่สร้างสะพานแห่งนี้ไว้อย่างอยู่ยั้งยืนยง และ อมตะนิรันดร์กาลจริงๆ
สะพานนาคราชที่ อ.กำปงเกดย จ.กำปงธม สร้างในสมัยพระเจ้าชัยวรมันที่ 7
สะพานอายุร่วม 1,000 ปี ยุคขอมโบราณ ยังคงมีสภาพสมบูรณ์ และใช้งานได้
สะพานกว้าง 15 เมตร ขนาดรถสิบล้อข้ามสวนกันบนสะพานได้สบาย
ปัจจุบันองค์การยูเนสโก ขอให้หยุดใช้งานเพื่ออนุรักษ์สะพานศิลาแลงที่ยิ่งใหญ่แห่งนี้ไว้
รากฐานของสะพานยังคงแข็งแรง น้ำไหลผ่านได้เป็นปกติ
“สะพานกำปงเกดย” แห่งนี้ อยู่ระหว่างทางจากเสียมเรียบไปพนมเปญ
ปัจจุบันห้ามรถขนาดใหญ่ แต่รถขนาดเล็ก รถจักรยานยนต์ และเกวียนข้ามได้
สะพานกว้าง 15 เมตร ขนาดรถสิบล้อสวนทางกันได้
เมื่อได้เห็นของจริงแล้วจะทึ่งในฝีมือของชนชาติขอมโบราณ ที่ได้สร้างสะพานแห่งนี้ อายุร่วม 1,000 ปี ยังคงมีสภาพสมบูรณ์
Cr.ลุงต้าลี่ https://www.oknation.net/post/detail/634f70a0c72899eea025e3db
